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BOURBON MISTRAL RESCUE ZONA
Buque de suministro offshore
JUAN CARLOS PERAZA CASANUEVA
El "BOURBON MISTRAL" (OMI: 9362009) es un buque de suministro offshore que fue construido en 2006 (hace 15 años) y navega bajo la bandera de Noruega. Su capacidad de carga es de 4779 t DWT y su calado actual es de 5,9 metros. Su longitud total (LOA) es de 88,8 metros y su ancho es de 19,03 metros. El buque se construyo como buque de suministro de plataforma con deber adicional como Buques de reserva para 250 personas. Los vasos están equipados con una planta de energía eléctrica diésel y propulsores principales de azimut, asegurando la embarcaciones para obtener las mejores características operativas tanto en navegación como en DP / maniobras modos. Ventajas del diseño del casco ULSTEIN X-BOW® en comparación con la forestación convencional con llamarada: • Mayor velocidad de tránsito en aguas tranquilas debido a la baja ángulos de entrada y mayor longitud de la línea de flotación • Sin bengalas de proa, eliminando el impacto del arco y / o golpeando en proa • Reducción de los niveles de ruido y vibración en forestación debido a entradas suaves en olas. • Menos pulverización debido a que el agua no se lanzado hacia adelante • Apariciones insignificantes de agua verde en cubierta del puente • Funciona mejor la cubierta y el equipo de cubierta protegido debido al casco extendido a la manga completa en zona de alojamiento • Mayor velocidad de tránsito en la cabecera del mar, lo que consumo de energía reducido y / o superior eficiencia de combustible tanto en olas como en Agua sin gas • Menores aceleraciones de cabeceo y levantamiento debido a la distribución del volumen de proa y las esbeltas líneas del casco M / V "BOURBON MISTRAL" y M / V "BOURBON MONSOON" son barcos ecológicos en todos los aspectos. Los barcos están dispuestos con catalizadores de escape para todas las líneas de escape de los motores principales, y son certificado por Det Norske Veritas según a las últimas reglas para la clase Clean Design entró en vigor el 01.01.06. Un pasaporte verde que cumpla con el barco de la OMI se emiten recomendaciones de reciclaje.
The "BOURBON MISTRAL" (IMO: 9362009) is an offshore supply vessel that was built in 2006 (15 years ago) and sails under the Norwegian flag. Its load capacity is 4,779 t DWT and its current draft is 5.9 meters. Its total length (LOA) is 88.8 meters and its width is 19.03 meters. The vessel was built as a platform supply vessel with additional duty as reserve vessels for 250 people. The vessels are equipped with a diesel electric power plant and azimuth main thrusters, ensuring the vessels to obtain the best operational characteristics in both navigation and DP / maneuvering modes. Advantages of the ULSTEIN X-BOW® hull design compared to conventional flare forestry: • Higher traffic speed in calm waters due to low entry angles and longer waterline length • No bow flares, eliminating bow impact and / or hitting bow • Reduction of noise and vibration levels in forestry due to gentle wave inputs. • Less spraying because water is not thrown forward • Negligible appearances of green water on the bridge deck • Deck and protected deck equipment works better due to hull extended to full beam in accommodation area • Higher speed of transit at the head of the sea, which reduces energy consumption and / or superior fuel efficiency both in waves and in still water • Lower pitch and lift accelerations due to bow volume distribution and slim hull lines M / V "BOURBON MISTRAL" and M / V "BOURBON MONSOON" are ecological boats in all respects. The boats are fitted with exhaust catalysts for all the exhaust lines of the main engines, and are certified by Det Norske Veritas according to the latest rules for the Clean Design class effective 01.01.06. A green passport that complies with the ship's IMO recycling recommendations are issued.
Die "BOURBON MISTRAL" (IMO: 9362009) ist ein Offshore-Versorgungsschiff, das 2006 (vor 15 Jahren) gebaut wurde und unter norwegischer Flagge fährt. Seine Tragfähigkeit beträgt 4.779 t DWT und sein aktueller Tiefgang beträgt 5,9 Meter. Seine Gesamtlänge (LOA) beträgt 88,8 Meter und seine Breite 19,03 Meter. Das Schiff wurde als Plattformversorgungsschiff mit zusätzlichen Aufgaben als Reserveschiffe für 250 Personen gebaut. Die Schiffe sind mit einem dieselelektrischen Kraftwerk und Azimut-Hauptstrahlrudern ausgestattet, um sicherzustellen, dass die Schiffe sowohl im Navigations- als auch im DP / Manövriermodus die besten Betriebseigenschaften erhalten. Vorteile des ULSTEIN X-BOW®-Rumpfdesigns gegenüber der konventionellen Fackelforstwirtschaft: • Höhere Verkehrsgeschwindigkeit in ruhigen Gewässern aufgrund geringer Eintrittswinkel und längerer Wasserlinienlänge • Keine Bogenfackeln, wodurch ein Aufprall des Bogens und / oder ein Schlag auf den Bogen vermieden werden • Reduzierung von Geräusch- und Vibrationspegeln in der Forstwirtschaft durch sanfte Welleneinträge. • Weniger Sprühen, da kein Wasser nach vorne geworfen wird • Vernachlässigbares Auftreten von grünem Wasser auf dem Brückendeck • Die Ausrüstung für Decks und geschützte Decks funktioniert besser, da der Rumpf im Wohnbereich bis zum vollen Strahl ausgefahren ist • Höhere Transitgeschwindigkeit am Meeresspiegel, wodurch der Energieverbrauch und / oder die überlegene Kraftstoffeffizienz sowohl in Wellen als auch in stillem Wasser gesenkt werden • Geringere Nick- und Auftriebsbeschleunigungen aufgrund der Verteilung des Bugvolumens und der schmalen Rumpflinien M / V "BOURBON MISTRAL" und M / V "BOURBON MONSOON" sind in jeder Hinsicht ökologische Boote. Die Boote sind mit Abgaskatalysatoren für alle Abgasleitungen der Hauptmotoren ausgestattet und von Det Norske Veritas nach den neuesten Regeln für die Clean Design-Klasse zertifiziert, die am 01.01.06 in Kraft getreten sind. Es wird ein grüner Pass ausgestellt, der den IMO-Recyclingempfehlungen des Schiffes entspricht.
